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Puertas de garaje enrollables en España

La puerta de lamas que se enrolla en un tambor sobre el dintel. Ocupa cero espacio dentro y fuera: la mejor opción cuando el garaje es justo. Empresas en tu zona.

Cuéntanos la avería y te decimos qué debería costar antes de que venga nadie

Puerta de garaje enrollable de lamas de aluminio recogida en su cajón
  • Precios por avería publicados Sabes lo que cuesta antes de llamar
  • Empresas reales, no inventadas Nombre, teléfono y dirección comprobados
  • Empresas de tu municipio No una centralita a 400 km
  • Sin coste ni compromiso Tú decides a quién llamas

Otros tipos de puerta

Mucha gente no sabe cómo se llama su puerta. Mira el dibujo: la tuya es una de estas cinco.

Puertas de garaje enrollables: cómo funciona

La enrollable está hecha de lamas de aluminio que se enrollan en un eje alojado en un cajón sobre el hueco. No ocupa techo, no sale hacia fuera y no roba altura libre dentro del garaje, que es exactamente lo que se necesita en garajes bajos o muy cortos.

La versión doméstica habitual usa lamas de aluminio extruido con relleno de espuma y un motor tubular dentro del propio eje. Existen también lamas microperforadas para locales que necesitan ventilación y lamas macizas de seguridad para naves.

Es la puerta más sensible a los golpes: una lama abollada por un roce del coche puede impedir el enrollado y hay que sustituirla. La buena noticia es que las lamas se cambian de una en una y la reparación es barata comparada con una seccional.

Cuándo llamar a un técnico

  • Una lama está doblada y la puerta se atasca al subir
  • El motor tubular ya no tiene fuerza o hace ruido
  • La puerta baja torcida o se sale de las guías laterales
  • Quieres ganar altura libre en un garaje bajo
  • El cajón superior tiene holgura y vibra

Precios de puertas de garaje enrollables en España

Horquillas de mercado orientativas. Varían según comunidad, medidas de la puerta y dificultad de acceso.

Trabajo Precio orientativo
Enrollable motorizada hasta 3 × 2,2 m 900 – 1900 €
Enrollable motorizada 4 × 2,5 m 1300 – 2400 €
Sustitución de motor tubular 280 – 600 €
Cambio de lamas dañadas Según número de lamas y acabado 90 – 250 €
Guías laterales y cajón 180 – 420 €

Precios con IVA incluido para vivienda unifamiliar, contrastados en julio de 2026 con presupuestos publicados en habitissimo, cronoshare y portalum. Son horquillas de mercado para que sepas si lo que te piden es razonable, no ofertas cerradas: el precio real depende de medidas, acceso y estado de la puerta.

Identifica tu avería

Cuatro síntomas cubren la mayoría de las llamadas. Saber cuál es el tuyo te ahorra una visita y te da argumentos para no aceptar un presupuesto inflado.

  • No abre con el mando: mando a distancia apuntando a una puerta de garaje cerrada

    1. No abre con el mando

    Nueve de cada diez veces es la pila del mando o el receptor desprogramado. Si con el pulsador de pared sí funciona, el motor está bien y la reparación es barata.

  • Hace ruido y se para: muelle de torsión partido sobre el dintel de una puerta de garaje

    2. Hace ruido y se para

    Rodamientos secos, guía sucia o un muelle que ha perdido tensión. El cuadro detecta sobreesfuerzo y corta por seguridad, que es justo lo que debe hacer.

  • Se queda a medias: puerta de garaje detenida a media altura, vista desde el interior

    3. Se queda a medias

    Final de carrera desajustado, fotocélula desalineada o un obstáculo que el sensor detecta y tú no ves. Limpia las lentes de las fotocélulas antes de llamar.

  • Se ha salido de la guía: rodamiento y guía lateral de una puerta de garaje seccional

    4. Se ha salido de la guía

    Suele venir de un cable descarrilado o de un golpe con el coche. No la fuerces: con la puerta torcida, cada maniobra dobla más el panel y encarece la reparación.

¿No sabes cuál es? Manda una foto de la puerta y del motor por WhatsApp y te decimos qué es.

Puertas de garaje enrollables por ciudades

120 municipios con página propia, con las empresas que trabajan en cada uno.

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Por provincia

Cómo no pagar de más

Es un sector con fama de presupuestos inflados en urgencias. Con estas cuatro cosas claras es muy difícil que te la cuelen.

Señales de alarma

  • Presupuesto solo de palabra, sin desglose de piezas y mano de obra
  • «Hay que cambiar la puerta entera» sin haber comprobado antes el equilibrio a mano
  • Precio cerrado por teléfono sin ver la puerta ni una foto
  • Negativa a dar factura o a identificar la empresa con su CIF
  • Recargo de urgencia que aparece al final y que nadie mencionó al llamar
  • Cobro del desplazamiento aunque no se haya hecho ningún trabajo, sin avisar antes

Lo que la ley te reconoce

  • Presupuesto previo por escrito: puedes exigirlo siempre antes de autorizar el trabajo
  • Factura con desglose y datos fiscales de la empresa
  • 3 años de garantía en la reparación (Ley 4/2022 sobre el texto refundido de consumidores)
  • Hoja de reclamaciones a disposición del cliente en toda actividad de servicio

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una puerta enrollable de garaje?

Una enrollable motorizada de medidas domésticas cuesta entre 900 y 1.700 € instalada; en 4 × 2,5 m sube a 1.300-2.400 €. El motor tubular suele ir incluido en el precio del conjunto.

¿Es la mejor opción si el garaje es bajo?

Sí. Es la única que no roba altura libre interior, porque se recoge en un cajón sobre el hueco. Necesita entre 30 y 40 cm de dintel para alojar el tambor; si tampoco los hay, existe la versión con cajón exterior.

¿Qué seguridad tiene frente a un robo?

Las lamas de aluminio extruido con cierres antipalanca y motor con freno automático ofrecen una resistencia razonable en vivienda. Para naves o locales con más riesgo se usan lamas macizas y cerraduras de suelo adicionales.

¿Se puede abrir a mano si se va la luz?

Sí. Toda enrollable motorizada debe llevar desbloqueo manual: normalmente una manivela o un cordón desde el interior. Comprueba que funcione al menos una vez al año, que es justo cuando nadie se acuerda de ello.

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