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Puertas de garaje seccionales en España

Es la puerta que sube en paneles y se guarda en el techo. La más vendida hoy en España porque no invade la acera ni el interior. Empresas en tu zona que la instalan y la reparan.

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Cuéntanos la avería y te decimos qué debería costar antes de que venga nadie

Puerta de garaje seccional blanca de paneles horizontales

Precios por avería publicados Sabes lo que cuesta antes de llamar
Empresas reales, no inventadas Nombre, teléfono y dirección comprobados
Empresas de tu municipio No una centralita a 400 km
Sin coste ni compromiso Tú decides a quién llamas

Otros tipos de puerta

Mucha gente no sabe cómo se llama su puerta. Mira el dibujo: la tuya es una de estas cinco.

Puertas de garaje seccionales: cómo funciona

La puerta seccional está formada por paneles horizontales articulados que suben por dos guías laterales y se acomodan paralelos al techo. Al no bascular hacia fuera, se puede aparcar pegado a la puerta por los dos lados: es la razón principal por la que ha desplazado a la basculante en obra nueva.

El panel estándar es de acero galvanizado con núcleo de poliuretano de 40 mm, que aporta un aislamiento térmico razonable y hace que la puerta pese menos de lo que parece. Existen versiones lisas, acanaladas, imitación madera y con acabado en cualquier color RAL.

Sus puntos de mantenimiento son claros: los muelles de torsión sobre el dintel, los cables de acero a ambos lados y los rodamientos de cada panel. Un engrase anual y una revisión de tensión evitan la mayoría de averías caras.

Cuándo llamar a un técnico

Quieres sustituir una basculante vieja por una seccional
Un panel está golpeado o abollado y hay que cambiar solo ese
La puerta cierra torcida o hace ruido de arrastre
Necesitas puerta peatonal integrada o ventanas en los paneles
Buscas mejorar el aislamiento del garaje

Precios de puertas de garaje seccionales en España

Horquillas de mercado orientativas. Varían según comunidad, medidas de la puerta y dificultad de acceso.

Trabajo	Precio orientativo
Seccional manual hasta 3 × 2,2 m	750 – 1300 €
Seccional motorizada hasta 3 × 2,2 m	1100 – 2100 €
Seccional motorizada 4 × 2,5 m	1500 – 2600 €
Acabado imitación madera o RAL especial Suplemento sobre el precio base	200 – 600 €
Puerta peatonal integrada Suplemento sobre el precio base	350 – 700 €
Sustitución de un panel dañado	200 – 450 €

Precios con IVA incluido para vivienda unifamiliar, contrastados en julio de 2026 con presupuestos publicados en habitissimo, cronoshare y portalum. Son horquillas de mercado para que sepas si lo que te piden es razonable, no ofertas cerradas: el precio real depende de medidas, acceso y estado de la puerta.

Identifica tu avería

Cuatro síntomas cubren la mayoría de las llamadas. Saber cuál es el tuyo te ahorra una visita y te da argumentos para no aceptar un presupuesto inflado.

1. No abre con el mando

Nueve de cada diez veces es la pila del mando o el receptor desprogramado. Si con el pulsador de pared sí funciona, el motor está bien y la reparación es barata.
2. Hace ruido y se para

Rodamientos secos, guía sucia o un muelle que ha perdido tensión. El cuadro detecta sobreesfuerzo y corta por seguridad, que es justo lo que debe hacer.
3. Se queda a medias

Final de carrera desajustado, fotocélula desalineada o un obstáculo que el sensor detecta y tú no ves. Limpia las lentes de las fotocélulas antes de llamar.
4. Se ha salido de la guía

Suele venir de un cable descarrilado o de un golpe con el coche. No la fuerces: con la puerta torcida, cada maniobra dobla más el panel y encarece la reparación.

¿No sabes cuál es? Manda una foto de la puerta y del motor por WhatsApp y te decimos qué es.

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Puertas de garaje seccionales por ciudades

120 municipios con página propia, con las empresas que trabajan en cada uno.

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Por provincia

Cómo no pagar de más

Es un sector con fama de presupuestos inflados en urgencias. Con estas cuatro cosas claras es muy difícil que te la cuelen.

Señales de alarma

Presupuesto solo de palabra, sin desglose de piezas y mano de obra
«Hay que cambiar la puerta entera» sin haber comprobado antes el equilibrio a mano
Precio cerrado por teléfono sin ver la puerta ni una foto
Negativa a dar factura o a identificar la empresa con su CIF
Recargo de urgencia que aparece al final y que nadie mencionó al llamar
Cobro del desplazamiento aunque no se haya hecho ningún trabajo, sin avisar antes

Lo que la ley te reconoce

Presupuesto previo por escrito: puedes exigirlo siempre antes de autorizar el trabajo
Factura con desglose y datos fiscales de la empresa
3 años de garantía en la reparación (Ley 4/2022 sobre el texto refundido de consumidores)
Hoja de reclamaciones a disposición del cliente en toda actividad de servicio

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una puerta seccional?

Una seccional motorizada de medidas domésticas (hasta 3 × 2,2 m) se mueve entre 1.100 y 1.900 € instalada. Sin motorizar baja a 750-1.300 €. Los suplementos que más encarecen son el acabado imitación madera y la puerta peatonal integrada.

¿Cuánto espacio necesita en el techo?

Un dintel de 20-25 cm y una profundidad libre de techo igual a la altura de la puerta más unos 50 cm. Cuando el dintel es menor, existen herrajes de dintel reducido que resuelven la instalación con motor lateral de eje.

¿Seccional o basculante?

Seccional si tienes techo libre y quieres aparcar pegado por fuera y por dentro: aísla mejor y es más silenciosa. Basculante si el techo está ocupado por vigas o instalaciones y el presupuesto manda. La seccional cuesta entre un 20 y un 40 % más.

¿Aíslan de verdad?

Un panel de 40 mm con núcleo de poliuretano ronda 0,5-1,0 W/m²K con juntas perimetrales en buen estado. Se nota sobre todo si el garaje comparte pared o techo con una zona habitada.